Детали продукта
Место происхождения: КНР
Фирменное наименование: LONGWELL
Сертификация: API-7K
Номер модели: Насос для буровых масел
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Упаковывая детали: Шперплатный корпус/железный поддоны
Условия оплаты: T/T 30%DP, предварительное уведомление перед отправкой
Поставка способности: 1000 штук в месяц
OEM: |
Применимо |
Структура: |
Пистонный насос |
Тип баланса: |
Динамическая уравновешенность |
МАКСИМАЛЬН ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ: |
10000 футов-фунтов |
Обработка поверхности: |
Нитрирование |
Использование: |
снаряжение сверла |
Материал: |
Сплавленная сталь |
Максимальное рабочее давление: |
7500 ПСИ |
Тип: |
Грязный насос |
Состояние: |
Новый |
BOMCO: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
Хунхуа: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
Инчжоу: |
QF-1300/1600 |
ЛС-СЕЙЧАС: |
3NB1300C/1600 |
NOV: |
12-P-160 14-P-220 |
Уэдерфорд: |
MP-10/16 |
GD: |
PZ-7/8/9/10/11 |
Emsco: |
FB-1300/1600 |
русский: |
UNBT-950/1180L UNB-600 8T650 |
OEM: |
Применимо |
Структура: |
Пистонный насос |
Тип баланса: |
Динамическая уравновешенность |
МАКСИМАЛЬН ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ: |
10000 футов-фунтов |
Обработка поверхности: |
Нитрирование |
Использование: |
снаряжение сверла |
Материал: |
Сплавленная сталь |
Максимальное рабочее давление: |
7500 ПСИ |
Тип: |
Грязный насос |
Состояние: |
Новый |
BOMCO: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
Хунхуа: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
Инчжоу: |
QF-1300/1600 |
ЛС-СЕЙЧАС: |
3NB1300C/1600 |
NOV: |
12-P-160 14-P-220 |
Уэдерфорд: |
MP-10/16 |
GD: |
PZ-7/8/9/10/11 |
Emsco: |
FB-1300/1600 |
русский: |
UNBT-950/1180L UNB-600 8T650 |
Однорядные цилиндрические роликовые подшипники с клеткой состоят из внутреннего кольца, наружных колец, цилиндрического ролика и клетки.внутренние кольца имеют один или два жестких ребра или спроектированы без ребер.
Клетка предотвращает контакт цилиндрических роликов друг с другом во время проката.
Цилиндрические роликовые подшипники с клеткой имеют высокую жесткость, они могут выдерживать высокую радиальную нагрузку, и из-за клетки,Этот тип подшипников более подходит для более высоких скоростей по сравнению с конструкциями полного комплемента.
Подшипники с суффиксом E имеют более высокую грузоподъемность благодаря внутренней оптимизации конструкции и подходят для более высокой грузоподъемности рабочей ситуации.
